| Fullt drag på Sandön |
|
|
| 2003-08-24 | ||
|
|
||
|
Övningsseglingen denna gång (23-24/8) gick jättebra. Vi hade tillgång till en följebåt under helgen varifrån vår Webmakare Robert och hans kompis Filip dokumenterade seglingen och rodden (se filmen Här eller i Bildgalleriet ). Tidvis förstärkt av Beppe som fotade för ett kommande reportage om expeditionen i Båtnytt. Efter ett par korta krysslag för Båtnytt togs seglet ned och en ca två timmars rodd mot vinden tog vid. Främst för att två personer hade hoppat av i allra sista stund men också på grund av testlusta rodde vi med endast fyra roddare. Detta visade sig resultera i en snittfart av 2,1 knop.
Vi ordnade vårt läger med tält och eld. Maten förfärdigades och åts under glad konversation. Under natten tilltog vinden till kulingliknande styrka vilket lovade god fart åt seglingen nästa dag. Men först skulle vi testa mer landdragstekniker.
Nästa
dag yxades vi till en släpmede av ett träd med kölens längd. Stammens
undersida höggs plan med yxor varefter en ränna för kölen gjordes på
översidan. Ett hål för dragrepet i dess framkant fullbordade denna
konstruktion. Båten lyftes på plats i rännan och draget kunde börja.
Med hjälp av den (efter behandling av lite barnsjukdomar) kunde vi
mycket enkelt och smidigt släpa båten på stig genom skog tvärs över
udden (ca 100 m). På plats på andra sidan udden lastade vi i båten igen och satte av i den hårda vinden. För två intagna rev i seglet fräste vi fram, tillbaka mot hamnen i Sollenkroka. Våra vänner i följebåten torde där ha fått sitt lystmäte av fina videoklipp. Fin men byig vind förde oss nästan ända hem. Endast den allra sista sträckan tvingades vi ro.
De
lyckade testerna med släpmeden har stärkt åtminstone mig i min
uppfattning att släpmede är att föredra och vida skonsammare än att dra
bara på kölen oavsett om den är försedd med lösköl eller ej.
Fler bilder från denna segling finns i Bildgalleriet |
| < Föregående | Nästa > |
|---|













Väl framme vid Sandön
tömdes båten på kistor och packning varefter vi, liksom förra gången,
bar båten upp på land med hjälp av bärremmar.